Авиакомпания Чешские авиалинии (Czech airlines) готовится к завоеванию украинского рынка. К существующим рейсам в Киев и Одессу Czech airlines добавят регулярные полеты во Львов, Донецк и Харьков.
Гана Гейскова Слово Гане Гейсковой, пресс-секретарю Czech airlines:
— Во время главного летнего сезона наша авиакомпания планирует начать выполнение регулярных рейсов по таким направлениям как Львов, Донецк и Харьков в Украине, а также в азербайджанский Баку, и в Бордо во Франции. В планы Czech airlines входит выполнение рейсов в Донецк три раза в неделю, в Харьков два раза, во Львов четыре раза, и в Бордо два раза в неделю. Регулярные перевозки по новым направлениям наша компания начнет выполнять не раньше конца апреля.
Крупнейшая чешская авиакомпания пока не может объявить о своем присутствии в аэропортах трех украинских городов с полной уверенностью. Помнится случай с анонсированным открытием рейса Прага – Новосибирск. В самый последний момент компания получила отказ российских властей, и смелые планы пришлось свернуть. Административное оформление рейсов еще идет, поэтому представители Czech airlines говорят о новых рейсах в сослагательном наклонении, чтобы не сглазить. Это не касается полетов во французский Бордо. Согласно правилам Евросоюза, на внутренние полеты по территории ЕС никаких специальных разрешений не надо. Поэтому билеты уже в продаже.
Учитывая, что Czech airlines уже выполняют рейсы в пять городов России, а также летают в Минск, Ереван, Тбилиси, Алматы и Ташкент, чешскую компанию уже можно считать специалистом по странам бывшего Советского Союза. Помимо этого, недавно начала работать новая компания под схожим названием Czech Connect Airlines, которая ориентируется исключительно на рейсы в Россию.
Представитель Czech airlines Гана Гейскова приоткрыла нам тайну, в каком направлении смотрит руководство чешского национального авиаперевозчика на будущее.
— Наша компания проверяет возможность открытия регулярных полетов на Средний Восток и в Среднюю Азию, а именно в Рияд, Тегеран и Ашхабад.
Процессу получений разрешений на полеты из Европы в Россию, Украину и другие страны, который далеко не всегда заканчивается успешно, будет посвящен следующий выпуск нашей рубрики «Аспекты экономики».