Дороговизна и отсутствие развитой сети станций подзарядки – главные причины весьма медленного развития использования электромобилей в Чехии. Улучшить положение может государственная поддержка, хотя бы на уровне налоговых льгот, как это происходит у автомобилей на газовых моторах.
Иллюстративное фото: Кристина Макова, Чешское радио — Радио Прага По дорогам мира ныне ездит более 400 тысяч электромобилей. Особой господдержкой данный вид индивидуального транспорта пользуется, например, в Норвегии, Франции и Голландии, где цена электрических машин порой даже ниже классических авто. В Чехии же электромобилей лишь чуть больше, чем станций подзарядки, а тех на территории государства на сегодня найдется лишь 250. При таком состоянии дел на электромобиле далеко не доедешь, аккумуляторные батареи у них еще не столь мощные, чтобы добраться, например, из Праги в Остраву, моравский промышленный центр.
«Приходится все четко планировать, а лучше всего – иметь под рукой еще и классический автомобиль. Однако постепенно сеть зарядных станций для электромобилей расширяется», — комментирует Томаш Кнеспл, представитель чешского энергетического гиганта ČEZ.
В планы чешского государства развитие индивидуального электротранспорта внесено, но их реализация осуществляется весьма медленно. Сначала поддержка будет оказана сфере общественного транспорта, в городах должны появиться электроавтобусы.
Иллюстративное фото: Ян Розенауер, Чешское радио «Потом мы начнем разрабатывать и меры, которые подтолкнут водителей использовать электромобили для поездок по городу. Следующей нашей целью является создание необходимой инфраструктуры. К 2020 году, согласно европейским планам, мы должны ввести в действие порядка 13 тысяч общественных станций подзарядки электромобилей», — разъясняет работник Министерства транспорта Томаш Нержолд.
Европейские планы связаны с улучшением экологической обстановки в городах и с сокращением зависимости от потребления нефтепродуктов.
В Чехии это пока «дело будущего», а вот с газовыми автомобилями ситуация обстоит совсем иначе, их использование находится на взлете. По стране уже ездит 7 тысяч машин с моторами, работающими благодаря сжиганию сжатого природного газа. Приобрести такие автомобили можно почти по той же цене, что и бензиновые или дизельные.
«Расходы на топливо в два раза меньше, чем у бензиновой машины. Поэтому и нарастание общего количества газомобилей происходит весьма быстро», — говорит Ян Румл из Чешского союза газовой промышленности.