Во вторник чешское правительство займется обсуждением экстренного плана по возобновлению процесса освоения дотаций из европейских фондов, который был приостановлен из-за многочисленных ошибок, обнаруженных в документации Европейской комиссией. Если до конца года Брюссель вновь не откроет «денежный кран» чешский бюджет в текущем году может лишиться, как минимум 22-х миллиардов крон (880 миллионов евро). На отстранение недостатков чешскому правительству был отведен срок до конца июня.
В документе, подготовленном Министерством регионального развития, упоминается о риске, связанном с шестью операционными программами из восемнадцати, находящимися в ведении различных чешских ведомств. В первую очередь речь идет о деньгах операционных программ «Окружающая среда» и «Образование для конкурентоспособности». Последняя из них находится в особенно тяжелом положении. Актуальные проблемы связаны с правилами ЕС, обязывающими членские государства каждый год освоить конкретный объем денежных средств. Если этого не происходит, дотационные средства возвращаются в общий бюджет Евросоюза. Усугубляет ситуацию и то, что в марте чешский кабинет министров, по рекомендации Европейской комиссии, прекратил отправку в Брюссель новых заявлений на перечисление дотаций.
«В операционных программах существует целый ряд проблем, на которые мы повторно обращаем внимание уже длительное время. Ныне мы выдвигаем меры по устранению недостатков. В четырех программах мы предлагаем введение режима кризисного управления, а программу «Образование для конкурентоспособности» затрагивает план вывода денег», — комментирует пресс-секретарь Министерства регионального развития Яна Ябуркова.
За счет средств программы «Образование для конкурентоспособности» предполагается усилить финансирование более успешной программы «Человеческие ресурсы и трудоустройство», а также региональных операционных программ. Чтобы не потерять европейские деньги, возможно и ускоренное проведение новых тендеров.
«Например, это ускоренное объявление конкурса на проекты развития экологического транспорта», — дополняет первый заместитель министра регионального развития Даниел Браун. Если нам удастся реализовать план действий, который призван помочь возобновлению перечисления средств из европейских фондов, то есть реальный шанс не потерять в этом году ни единой кроны».
Ныне все зависит от конкретных ведомств, управляющих программами. Однако, проблем действительно много. Кроме программ «Окружающая среда» и «Образование для конкурентоспособности», под угрозой находятся «Интегрированная операционная программа», «Транспорт», «Исследования и разработки для инноваций», «Региональная операционная программа Северо-запад». В данном случае точный объем возможных потерь не подсчитан.