Ровно 14 лет назад в Баренцове море затонула российская подлодка «Курск». Именно этому событию посвящена чрезвычайно впечатляющая инсталляция финского художника Маркуса Коппера, размещенная остравской галереей современного искусства в бывшем газохранилище «Гонг».
Курск (Фото: официальный сайт PLATO — Ostrava) Без преувеличения, от этого произведения бегают мурашки по телу. В полутьме, где видны только стальные стены газохранилища, находится несколько фигур в человеческий рост. Перед ними еще одна металлическая стенка. Одна из скульптур движется и стучит в стенку, зовет на помощь. Потом затихает, через несколько минут попробуют позвать на помощь другие моряк -подводники.
Выставочный зал в бывшем газохранилище идеально подходит для инсталляции и еще усиливает чувство аутентичности переживаний моряков, ожидающих то ли спасения, то ли смерти. Тем не менее, произведение, наверное, не было создано специально для остравского газохранилища? Отвечает Ладислав Кеснер, куратор выставки.
— Нет, конечно. Маркус Коппер эту инсталляцию уже показывал в разных мировых музеях и галереях, как правило, в престижных музеях современного искусства. Я лично ее видел в Нью-Йорке, в галерее Оne. Почему я ее выбрал для Остравы? Я помню свое впечатление в Нью-Йорке, и я подумал, что для остравского газохранилища, которое предлагает одновременно монументальное и одновременно закрытое пространство, эта инсталляция очень хорошо подойдет.
С этим можно только согласиться. Можете ближе представить автора этой инсталляции?
Курск (Фото: Facebook PLATO — Ostrava) — Маркус Коппер с одной стороны исключительный, отличный художник, но по своему характеру он избегает излишней публичности и популярности. На мой взгляд, он принадлежит к числу самых выдающихся современных скандинавских художников. Он спеализируется на скульптурах – инсталляцах. Он их делает не очень много, потому что они очень трудоемки. Это инсталляции, которые комбинируют созданные им скульптуры с каким-нибудь механизмом. Как правило, эти скульптуры движутся и издают какие-то звуки. Всегда присутствует момент непосредственного эмоционального воздействия на зрителя. Как и в случае с «Курском», эти инсталляции часто связанные с какими-нибудь реальными событиями. Другая его инсталляция, к примеру, посвящена аварии парома «Эстония». Фактически можно сказать, что его скульптуры – инсталляции это как ожившие машины. Несмотря на то, что, как я уже сказал, Коппер избегает известности, сегодня он уже является международно признанным художником.
На ваш взгляд, произведение в первую очередь посвящено морякам, которые умирали страшной смертью в девятом отделении подлодки, или для автора более важна антивоенная символика, особенно актуальная в наши дни?
— Это произведение многозначно, но все же основная идея – это на примере трагедии «Курска» напомнить о предельных, экзистенциональных ситуациях. Ожидании спасения, ожидании смерти. Кстати, это еще одна причина, почему здесь, в бывшем шахтерском городе может быть хорошо принята эта инсталляция. В памяти людей еще сохранились воспоминания о чрезвычайных ситуациях на шахтах, об обвалах и тому подобное. Политический контекст в сегодняшнее время напрашивается, но все же он не был главной идеей.