Министерство транспорта будет платить неустойки. Уже почти сто человек потребовали компенсации за проблемы с регистрацией транспортных средств. Мы сообщали о катастрофе в транспортном ведомстве — оно получило программное обеспечение для регистрации, старый и новый софтвер оказались несовместимыми, что не позволило в полном объеме перевести базу данных.
Фото: Европейская комиссия Обиженные граждане требуют, чтобы государство оплатило им сорванные из-за отсутствия машины поездки, компенсировало бензин, вернуло залог за отпуск в турбюро и выплатило компенсацию за моральный ущерб.
Говорит Зденек Неусар из пресс отдела министерства:
— Всего заявлений мы получили уже 93, однако из них только четыре составлены по форме и имеют все необходимые документы, чтобы мы могли приступить к их рассмотрению. Самая большая сумма, которую от нас хотят – 93 300 крон, это штрафы за неисполнение контракта.
На специальной телефонной линии, которую с 9.00 до 15.00 обрывают владельцы машин, люди спрашивают о возможности получить от министерства получить хоть какие-то деньги. Среди них был и человек, который хотел вернуть 20 крон – за парковочный билет.
— О чем люди спрашивают чаще всего?
— В основном это касается выплат, касающихся визитов в регистрационное бюро. Например, командировочных, они хотят вернуть сумму за обязательное страхование на тот период, что они не могли пользоваться машиной.
Фото: ЧТК Каждое заявление министерство рассматривает в индивидуальном порядке. А вот каких денег само министерство будет требовать от поставщика регистрационной системы компании ATS Telčím, пока непонятно. Согласно условиям договора, министерство транспорта может требовать по два миллиона крон за каждый день проволочек, которые спровоцировали тотальный коллапс. Всего же за новую систему государство заплатило 47 миллион крон. Мобильные команды подготовлены к тому, чтобы предоставлять работникам регистрационных бюро техническую помощь.
Однако, у администраций населенных пунктов уже заканчивается терпение. Союз городов и сел требуют вернуться к старой опробованной системе, чего министерство делать не желает и бросает все силы на то, чтобы приспособить новую. Муниципалитеты продлили время работы регистрационных отделов, с наплывом клиентов не справляются чиновники. Мэр Кладно Дан Йиранек утверждает, что город тратит сотни тысяч крон на том, что регистр работает лишь на 40 процентов.
Фирмы, торгующие машинами, тоже имеют о чем поговорить с министром транспорта. Они не могут посчитать, сколько продали, потому что данные за июль вообще недоступны.
— Что касается перехода на старую систему, в данный момент – это шаг назад. Новая система должна быть подключена к базовым данным, это условие, которое мы должны выполнить по закону, чего со старой системой сделать уже невозможно, — говорит Павел Добеш, министр транспорта.